甘いカップリングｐｇｒ

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民主党が政権に就いて居る限り国民の努力も企業の努力も報われない、半島に貢ぐより日本を大事にしろ。

韓国ばかり助ける国賊政府のおかげで日本の産業空洞化に拍車がかかってるね

日本人には増税して、韓国には5兆4000億円ばら撒きます。円高対策？ するわけないだろ、韓国様が怒るじゃないか！by 民主党

野田を送り込んだ罰だよ

家電はサムスンに押されているのは事実だよ。だが韓国はウォン安でも国内はボロボロで破綻寸前。就職率も悪く大卒でもフリーターは当たり前。そんなサムスンが韓国もろとも消えようとしたのに、なぜ救うんだ？？朝鮮人はまず自分たちだけ国を運営したことがない。従って日本からの経済援助と技術援助が途絶えれば、短期間で貧困に逆戻りし崩壊する。それでいいんだよ。韓国は友好などまったく考えていない。いまのうちに芽を摘んだほうがいい。


　パナソニックが、今年度中に半導体事業を縮小する方針を固めたことが23日、明らかになった。テレビ事業を縮小するのに伴い、基幹部品の半導体の国内生産も絞り込む。従業員は数百～千人程度削減する可能性がある。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111023-00000018-jij-bus_all
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ディーゼルハイブリッドの四駆だとＧＴ−Ｒ並みの車重になりそうだ・・・

ディーゼルターボハイブリッドだと、鬼のようなトルクが期待出来そうだ・・・ただ、そんな高トルクだとCVTはNGだからATだと超多段ATか2ペダルMTだろうな

この車モデルチェンジのたびにデザインがカッコ悪くなっている〜♪8までは良かったケロ〜♪最近のはリアスポからして???テキト―???

性能はともかく、やっぱりネックは車重と悪路での耐久性でしょうね。ターマック専用車かなぁ・・・。

ディーゼルはターボの方が燃費が良い。しかし、排ガス浄化はＤＰＦを搭載するのか、アドブルー方式をとるのか、どちらだろうか？三菱のディーゼルエンジンはトルクもあり、日野に次ぐ、エンジンの良さはあると自分は思う。


三菱自動車が、現在開発中の次期『ランサーエボリューション』。同車に関して、興味深い情報をキャッチした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111022-00000008-rps-ind
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